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ここのところ、おかげさまで忙しく更新がなかなかできない状態でした。
今回のお客様はTOYOTA 86にお乗りのお客様で、ADVAN Racingのゴールドのホイールのリペアになります。

       

キズは近くで見ないと見落とすくらいの”軽症”で、キズの除去（成型）は全く問題ないのですが、ゴールドのホイールですので質感を含めきっちりと色が出せるかどうかがリペア（の仕上がり）のポイントとなりました。

このホイールは

ある程度離れた距離で見ると落ち着いた（明度の低い）ゴールドに見えるのですが、近くで見るとラメを含んでおり、照明を当てると落ち着いた感じはなくなりかなり明るく光るゴールドでした。　ゴールドはベース色が２つあるのですが、いずれもそのままでは使えず、ラメ感を加えて調色を行い、ほぼ完璧にオリジナルのゴールドを再現できました。（調色シートを作成、確認）

あとこのADVANのホイール、非常に軽くバネ下受領の軽減に大きく貢献してくれるホイールですね。

 

 

今回は、諸事情により（？）お車ごとお預かりとなり、リペア後にお客様のご自宅までお届けさせて頂いたのですが、86すごくいい車です。　足回りはオプションのSACHS製サスを装着されていたとはいえ、車の剛性、動き、反応、すごくきっちり作られているのが分かりました。　もちろん、お客様からお預かりしているお車ですので60km以下、3000rpm以下のみの運転ですが、素性の良さ、出来のは良さは乗れば分かりました。　さらにお客様はTRDのエアロを装着されていて、かなりエッジのがきいたスタイルとなっています。

数十年前のクルマと比較しても失礼ですが、当方S2000(AP-1)を所有しており、単純に乗った感覚だけで圧倒的に86でした。
S2000は足回りはじめ、いろいろ手を入れているのですが86に対抗できるのはスペック上のエンジンパワーくらい、あとは残念ながら86にの方が圧倒的でした。

次にスポーツカーに乗るなら「ポルシェがいいな」と妄想していたのですが・・・86、欲しくなりました。