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メルセデスベンツ CLSのマニュキュアコートとホイールのガラスコーティングの施工事例です。

 

フッ素(PTFE)樹脂ベースのコーティングでは、特に濃色車のボディのお車はガラスコーティングより色が少し深くなります。

非公式ではありますが、マニキュアコートの耐久テストで実際には3年の効果持続が確認されていますので、被膜保護の効果が
優れていると言われるガラスコーティングと大差ありません。（もちろん正しい施工が前提です）

なお、このお車のホイールにはガラスコーティングを施工しています。
こちらはガラス・ケイ素ベースのマテリアルですので24時間の水濡れは厳禁。

コーティングは、まずは好みや感覚で（価格も含めて）試していくのもいいかと思います。

・マニキュアコート・ガラスコーティング比較
http://www.garasuko-thinngu.com（外部サイト）

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マニキュアコートのLEXUS IS250の施工例になります。

既にポリマーでコーティングされている綺麗なお車なので、写真で施行後の変化は分からないのですが、今回「効果の持続」と「メンテナンスの容易さ」、「リーズナブル」といった観点からお選び頂きました。

市販品のコーティング剤は（1年間効果持続等の記載があっても）効果が持続しない、またプロが施工するガラスコーティングになると、価格がネックとなりコーティングをどうしようか考えたおられたそうです。

マニキュアコートは、”性能”と”価格”をうまくマッチさせてご提供できるボディコーティングの１つです。

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